Mejor respuesta - elegida por quien preguntó
Adrian Rodriguez ...El sensor antibloqueo que tu mencionas es el ABS ??? (ese funciona con los frenos para que no se amarren las llantas cuando frenas a fondo)
Al sensor que Alfredo se refiere es para mantener la traccion cuando acelera de golpe o va dando una vuelta muy rapido (el ESP hace que el carro deje de acelerar aunque el conductor este presionando el acelerador para recuperar la traccion)
Lo que yo haria en tu caso,seria fijarme en los colores del cableado que esta roto e irme a la computadora del carro o al modulo del ESP y buscar cables con el mismo color y seguirlos haber hasta donde terminan y si estan tambien cortados pegarlos a los que tienes rotos...
Sin el diagrama del ESP no veo de otra
Al sensor que Alfredo se refiere es para mantener la traccion cuando acelera de golpe o va dando una vuelta muy rapido (el ESP hace que el carro deje de acelerar aunque el conductor este presionando el acelerador para recuperar la traccion)
Lo que yo haria en tu caso,seria fijarme en los colores del cableado que esta roto e irme a la computadora del carro o al modulo del ESP y buscar cables con el mismo color y seguirlos haber hasta donde terminan y si estan tambien cortados pegarlos a los que tienes rotos...
Sin el diagrama del ESP no veo de otra
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